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深圳盐田将建成国际航运发展标杆性样板

作者:admin 来源:未知 更新日期:2020-04-12 浏览次数:

   原标题:盐田区将建成国际航运发展标杆性样板繁忙而美丽的盐田港。

   2020年首季度接近尾声时,深圳市盐田区迎来重大利好。

   深圳海事局推出六大类22项举措,全力支持该区建设国际航运枢纽。

   此举对盐田区而言,将助力盐田在未来15年建成国际航运发展的标杆性样板;对深圳市而言,将助力我市建成现代化国际化创新型城市,成为我国建设社会主义现代化强国的城市范例;同时,也将助力国家战略实施和经济社会发展水平全面提升。 在深圳全力建设中国特色社会主义先行示范区和粤港澳大湾区的“双区”背景下,其深远影响,不言而喻。

   作为唯一与香港海陆相连的行政区,盐田区以港建区,以港兴区,辖区盐田港为单港集装箱年吞吐量世界第一的港口,现有7个20万吨级深水泊位,全球90%的大型和超大型集装箱船舶均挂靠盐田港,为中国华南地区集装箱主枢纽港。 集装箱码头建成6套船舶岸电系统,覆盖码头80%共16个超大型深水泊位,成为我国沿海港口岸电供电能力最大、泊位数量最多的集装箱码头。

   2019年,盐田港集装箱吞吐量达1307万标箱,全球最大运载量集装箱船“地中海·古尔松”号首航盐田港、MCC国际中转集拼分拨中心启动运营、惠盐组合港正式启用、生鲜冻品查验中心等项目加快建设,盐田港迎来最大历史发展机遇。 正是基于这些先决性优势,3月26日,深圳海事局发布《关于发挥海事作用支持盐田区建设国际航运枢纽的意见》,提出“两步走”的总体目标。 第一步,到2025年,海事服务国家战略实施和经济社会发展水平全面提升,推动盐田加快建成国际航运枢纽港;第二步,到2035年,促进更多前沿性创新项目在盐田落地,助力盐田在建设国际航运枢纽港进程中走在前列,建成国际航运发展的标杆性样板;助力深圳建成现代化国际化创新型城市,成为我国建设社会主义现代化强国的城市范例。

   《意见》包含打造国际一流营商环境、发展高端航运产业、巩固国际航运枢纽港地位、发展文体旅游产业、形成共建共治共享水上安全治理新格局、建设航运人才高地等六大类22项具体举措。 支持盐田打造国际一流营商环境方面,优先在盐田部署重大海事改革试点,深化“综合执法样板区”建设,深入推进“放管服”改革,持续深化审批制度改革,推进审批服务标准化,助力盐田打造良好营商环境、培育世界级枢纽港和航运企业。

   从《意见》中可以想象,未来盐田区航运发展将会是怎样一幅美好蓝图。

   《意见》支持盐田发展高端航运产业方面,推进“大鹏湾船舶大气污染物排放控制监测监管试验区”建设升级,建立船舶排放控制立体监测系统和监管信息平台,打造“船舶排放控制示范区”。 支持盐田巩固国际航运枢纽港地位方面,推动打造基于区块链技术的危险货物运输新模式,完善信用监管机制,通过信用管理巩固盐田港发展优势。

   创新船员管理模式,通过提升船员管理水平提高港口综合功能。

   支持盐田文体旅游产业发展方面,创新水上游乐活动管理,共促水上旅游与交通运输安全融合发展。

   促进盐田水上客运发展,推动大梅沙码头建设,支持盐田发展深圳至深汕合作区等海上客运航线和“海上看深圳”观光旅游航线、支持盐田恢复重建梅沙口码头,加强水上旅游活动的应急和搜救能力建设,为人民群众安全便捷出行提供保障。

   支持盐田形成共建共治共享水上安全治理新格局方面,创建海上安全示范区,强化航运综合保障能力,夯实船舶污染防治基础。 支持盐田建设航运人才高地方面,建设航运高端人才培养平台,为盐田和其他地区航运创新发展提供人才保障;支持盐田建立国际海事智库,促进海事政策、规则、制度、技术、标准“引进来”和“走出去”;深化区域和国际交流合作,支持在盐田举办、承办大型国际航运交流会议,推进深港海事和航运界全方位深度合作。

   目前,盐田区致力于发展港口物流、航运服务、文化旅游、海洋生物科技等海洋产业,正加快建设盐田河临港产业带,推动盐田港及后方陆域围绕“港、区、城”进行一体化布局、融合发展,开展全球海洋中心城市建设视角下的盐田探索,海事管理对盐田区各项建设的支持尤显重要。

   下一步,盐田区将携手深圳海事局加强对《意见》的贯彻落实,促进海洋科技成果转化落地,策划举办有国际影响力的航运发展峰会,先行先试海事领域的改革试点,助力深圳建设交通强国海事建设示范区,努力在建设中国特色社会主义先行示范区征程中走在前列、勇当尖兵。

   黄顺刘泽申龚叶超文/图(责编:陈育柱、李语)。

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